前言：作为广东唯一研究协助单位，我校基础医学院唐雷讲述广东专家参与载人航天的故事。

    2013年6月11日14时48分，在酒泉卫星发射中心问天阁圆梦园广场，由聂海胜、张晓光、王亚平三位航天员组成的神舟十号乘组出征仪式----我在现场，距离三位航天员五米。航天员们带着自信和从容从我面前经过，经过短短25米夹道欢送的人群登车向发射场出发；
    2013年6月11日17时38分，在酒泉卫星发射中心四十三号工位，由CZ-2F神箭将神舟十号飞船点火升空----我在现场，距离发射塔一千五百米。高耸的火箭在我面前发出地动山摇的轰鸣冉冉升起，经过短短的25秒就消失在湛蓝深邃的天际。
    我作为我国载人航天科研协作人员，又一次应中国航天员训练中心的邀请，赴酒泉卫星发射中心观摩神舟十号发射。这是我第三次去酒泉卫星发射中心。
    我校是广东省唯一参与我国载人航天研究的协助单位。
    2003年10月16日，执行我国首次载人航天任务的神舟五号搭载杨利伟顺利返回，使我国成为继俄罗斯和美国之后能独立发射天际往返载人太空舱的国家。多次往返太空和长期在太空生存，有许许多多的技术问题需要研究和解决。比如返回舱返回地球时的非正常着陆对人体冲击造成的伤害有多大，该如何防护而使航天员免受伤害；再如长期太空生存时，失重状态下人体生理机能会如何改变以及宇宙辐射对人体会有哪些伤害等等。2002年，以我校钟世镇院士领衔的国家“863”数字人项目“中国数字化人体数据集”的成功构建，为开展载人航天的相关研究提供了基础。我校基础医学院数字人课题组参与了921《返回舱非正常着陆冲击试验》、973《长期在轨飞行任务中航天员作业能力关键科学问题研究》和863《宇宙射线对人体的伤害与防护》等课题的研究，设计并制造了着陆冲击塔和多次冲击座椅、构建了数字化人体生理模型和数字化人体辐射模型等，完成了非正常着陆的冲击实验和座椅的改进。“神舟六号”任务后，我校获颁中国航天员训练中心最佳协作单位荣誉称号。航天研究，没有文章、没有专利、没有SCI、更没有名利，有的只是航天人的默默奉献。
    我国的航天工程，又称为921工程。1992年1月8日，中央专委召开第五次会议，专门研究发展我国载人航天问题。这是确定这个庞大工程的第一个有纪念意义的“921”。1992年9月21日，中央政治局常委会议讨论审议了《中央专委关于开展我国载人飞船工程研制的请示》，会议批准了载人飞船工程上马和分三步走的计划，这是第二个值得纪念的“921”。自此，我国载人航天工程正式立项，实施代号为“921”工程。921工程从启动到神舟五号载人航天的成功，仅仅历经了十二年。这十二年，航天人为了我国的载人航天事业，在人迹罕见的西北戈壁滩又辟出一片绿洲，建成了酒泉卫星发射中心。这十二年，他们前赴后继，如挺立的沙漠胡杨：生千年不死，死千年不倒，倒千年不朽；他们餐风露宿“献了青春献生命，献了生命献子孙”。我们以能成为他们的一员，参与我国载人航天工程，能为我国的载人航天事业做贡献而自豪。
    在此，让我们一起预祝我国载人航天：
    神舟飞天，十年十人，十战十捷，十全十美。

图1.出征仪式上，我只露出个3D摄像机。这3D的出征仪式可是绝无仅有的哦

图2.发射组图

图3.我在现场

图4.利用数字人，模拟返回舱着陆时座椅受到的冲击力
 

新闻链接：http://news.smu.edu.cn/xwbk/yaowen/2013-06-26/51561.html